भारतात पेट्रोल आणि डिझेलच्या सतत वाढत्या किमतींमुळे इलेक्ट्रिक वाहनांबद्दल उत्साह वाढत आहे. कमी बजेटमध्ये चांगली रेंज, आधुनिक फीचर्स आणि पर्यावरणस्नेही पर्याय देणाऱ्या इलेक्ट्रिक कारना ग्राहकांची पसंती मिळत आहे. विशेषतः १० लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीत उपलब्ध असलेल्या या कारमुळे सामान्य कारप्रेमींचे स्वप्न साकार होत आहे. यामध्ये एमजी कॉमेट ईव्ही, टाटा टियागो ईव्ही आणि टाटा पंच ईव्ही या तीन प्रमुख मॉडेल्सचा समावेश आहे, ज्या शहरी आणि उपनगरीय प्रवासासाठी आदर्श ठरत आहेत.
एमजी कॉमेट ईव्ही ही भारतातील सर्वात परवडणारी इलेक्ट्रिक कार म्हणून ओळखली जाते. तिची किंमत ४.९९ लाख रुपयांपासून (बॅटरी-ॲज-अ-सर्व्हिस मॉडेल) सुरू होऊन सुमारे ७ लाखांपर्यंत जाते, तर स्टँडर्ड मॉडेलची किंमत ७ लाख रुपये आहे. १७.३ किलोवॅट तास बॅटरी असलेली ही कॉम्पॅक्ट कार २३० किलोमीटरची ARAI-प्रमाणित रेंज देते. यात १०.२५-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो व ॲपल कारप्ले, ड्युअल एअरबॅग्स आणि रिव्हर्स कॅमेरा यांसारखी फीचर्स आहेत, ज्यामुळे ती शहरी वापरासाठी बजेट-फ्रेंडली आणि व्यावहारिक पर्याय बनते.
टाटा टियागो ईव्ही देशातील सर्वात लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कारांपैकी एक आहे, जी विश्वासार्हता आणि किफायतशीरतेसाठी प्रसिद्ध आहे. ७.९९ लाख रुपयांपासून सुरू होणारी ही कार दोन बॅटरी पर्याय देते - १९.२ kWh (२२३ किमी रेंज) आणि २४ kWh (२९३ किमी रेंज). ७-इंच टचस्क्रीन, हरमन साउंड सिस्टम, ड्युअल एअरबॅग्स, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि ५८ मिनिटांत ८०% जलद चार्जिंग ही वैशिष्ट्ये तिला उत्कृष्ट बनवतात. कमी देखभाल खर्च आणि चांगली रेंज यामुळे ही कार दैनंदिन वापरासाठी पसंतीचे केंद्र बनली आहे.
टाटा पंच ईव्ही ही प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे, जी ९.९९ लाख रुपयांच्या सुरुवातीच्या किमतीत उपलब्ध आहे. दोन बॅटरी पर्यायांमध्ये येणारी ही कार - २५ kWh (३१५ किमी रेंज) आणि ३५ kWh (४२१ किमी रेंज) - भारत NCAP कडून ५-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळवली आहे. १०.२५-इंच टचस्क्रीन, ३६०° कॅमेरा, व्हेंटिलेटेड सीट्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ आणि वायरलेस अपडेट्ससारखी प्रीमियम फीचर्स असल्याने ती सुरक्षितता आणि आरामाची हमी देते. भारतीय रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेली ही एसयूव्ही कुटुंबांसाठी योग्य आहे.
या इलेक्ट्रिक कारमुळे पेट्रोलवर अवलंबित्व कमी होत असून, सरकारच्या EV धोरणामुळेही प्रोत्साहन मिळत आहे. तज्ज्ञांच्या मते, येत्या काळात चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर वाढल्यास EV बाजारपेठ आणखी विस्तारेल.